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DICAS IMPORTANTES:
Dicas de Baterias Automotivas
Só dê a partida com todos os equipamentos elétricos desligados (ar condicionado, faróis, tocas-fitas etc.) Mantenha os terminais dos cabos bem apertados e em bom estado.
Odores estranhos vindo da bateria do carro, superaquecimento da mesma ou salpicos de solução pelos suspiros indicam normalmente falhas do regulador de tensão da bateria (SOBRECARGA).
Evite que os equipamentos elétricos fiquem ligados por muito tempo com o veículo parado.
Quando o veículo for ficar mais de uma semana parado e possuir equipamentos de baixo consumo que funcionam mesmo quando o veículo está desligado, retirar o terminal negativo da bateria do carro e religá-lo na bateria quando for utilizar o veículo (verificar o tipo de sistema anti-furto que o veiculo possui, o mesmo pode disparar quando possui bateria reserva).
Antes de retirar a bateria do carro, verifique se o seu veículo possui equipamentos com códigos de segurança em alarme, rádio etc. Caso eles existam, tenha-os em mãos para poder reativá-los depois da troca da bateria automotiva.
Mantenha os terminais dos cabos da bateria do carro bem apertados e em bom estado.
Carros: Recargas de Baterias de Baixa Manutenção
1) O sistema recomendado é o de carga lenta.
2) Para a correta aplicação da carga lenta ou normal, recomenda-se ter a mão um DENSÍMETRO de boa procedência, VOLTÍMETRO de baixa leitura (0-20 V) e TERMÔMETRO de vidro graduado de -10 ºC a 110ºC.
3) A corrente (Ampères) recomendada para recarga é de 10% da capacidade nominal em Ah da bateria. Ex: Bateria com capacidade de 100 Ah, pode ser carregada com 10 A. OBS: A temperatura não pode ultrapassar 60ºC.
4) Siga sempre a recomendação do fabricante do equipamento de carga de baterias, para o número mínimo e máximo de baterias a serem carregadas.
5) Antes de ligar o aparelho de carga, ou durante a mesma, complete se necessário o nível da solução. Use somente água destilada. O nível deve ficar no mínimo 10 mm acima das placas. Nunca adicione solução.
6) A bateria deve ser retirada do aparelho somente quando estiver à plena capacidade de carga.
Para saber verifique:
• A densidade deve estar entre 1.250g/cm a 1.260g/cm (eletrólito à 27ºC). • A voltagem entre os pólos com a bateria ainda ligada ao aparelho deve ter no mínimo de 14,5 V durante duas leituras consecutivos com intervalo de uma hora.
7) Durante a carga a temperatura do eletrólito aumenta em relação à temperatura ambiente. Quanto mais alta for a corrente aplicada (Ampères), maior será essa temperatura, a qual, é conveniente que nunca ultrapaSFE os 60ºC, sob pena de danificar os componentes internos da bateria. Essa verificação se faz inserindo um termômetro de vidro graduado em um dos vasos centrais da bateria.
8) A medição da temperatura também se faz necessária para efetuar a correção na leitura da densidade (bateria a plena carga deve ter a sua densidade entre 1.250/60 g/cm à 27ºC). Qualquer temperatura acima ou abaixo deSFEs 27ºC altera a leitura, que se faz com o densímetro.
PARA SUA SEGURANÇA SIGA AS INSTRUÇÕES DO FABRICANTE
• Sempre proteja os olhos e a face, usando óculos de segurança e máscaras;
• A solução de ácido sulfúrico é um líquido venenoso e corrosivo, que pode causar queimaduras e irritações na pele e nos olhos, podendo também danificar roupas;
• Nunca fume ao manusear uma bateria. Faíscas em contato com o gás hidrogênio liberado é explosivo;
• Só faça recargas na bateria em local bem ventilado;
• Certifique-se de que o carregador está desligado antes de conectar ou desconectar a bateria;
• Sempre lave bem as mãos após o manuseio de uma bateria;
• Não carregue nem use cabos energizados ou ajuste as conexões dos pólos sem treinamento e instruções adequadas;
AÇÕES DE EMERGÊNCIA
• Em caso de ingestão do ácido, beba grande quantidade de água ou leite em seguida leite de magnésia ou ovos batidos e procure socorro médico imediatamente.
• Em caso de vazamento de ácido, neutralize a área afetada com cal hidratada.
• Caso haja envolvimento do produto com fogo, o local deve ser evacuado e os recipientes resfriados com água para evitar explosão por excesso de pressão.
• Pequenos vazamentos não provocam efeitos poluentes consideráveis. Caso o produto atinja cursos de água, avise as autoridades locais imediatamente.
Dicas para a bateria do seu carro.
Antes de instalar, verifique se a bateria encontra-se a plena carga e se o modelo é adequado ao veículo;
• Cheque as condições elétricas do veículo na instalação;
• Os cabos necessitam estar sempre bem fixados aos pólos da bateria, assim como a bateria ao suporte do veículo, dessa forma reduz-se as vibrações que podem danificar a bateria;
• Periodicamente verifique o estado de carga da bateria e as condições elétricas do veículo. Lembre-se que a vida útil da bateria está diretamente ligada as condições elétricas do veículo, ou seja, se esta carregando a bateria de acordo, em excesso ou não esta conseguindo repor a carga necessária – o regulador de voltagem deve estar entre 13,5 e 14,5 volts.
• As baterias de baixa manutenção necessitam da reposição de água, o indicado é a cada 90 dias para veículos em condições normais de uso. Nos veículos mais exigidos ( exemplo: táxi, vans) é aconselhável a verificação em menos tempos;
• É recomendado não utilizar cargas rápidas nas baterias, pois estará reduzindo a vida útil dela;
• Jamais cubra a superfície superior da bateria com plásticos, borrachas ou similares. Podendo prejudicar a bateria ou ocorrer uma explosão por acúmulo de gases. A bateria na reação química libera hidrogênio e sua concentração associada a alguma faísca fatalmente irá explodir;
• Não é aconselhável dar partidas por períodos longos (no máximo por 10 segundos);
• Ao manter o rádio ligado sem o funcionamento do motor, é indicado que se desligue por 5 minutos antes da partida, para que os elementos químicos internos se equalizem.
• Seguir normas de segurança das etiquetas;
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NOTÍCIAS Carro parado, mas sem bateria descarregada |
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Viagens a trabalho, férias prolongadas. Na volta para casa, é comum a retomada da rotina e várias coisas para resolver. Muita gente, por exemplo, opta por viajar de avião ou ônibus e deixa o carro na garagem. O que poucos sabem é que, sem os cuidados adequados, a bateria do veículo que pode descarregar por ficar sem uso durante muito tempo. Para evitar transtornos, aqui vão algumas dicas de conservação de baterias que podem ser aplicadas nestes casos. Thiago Dantas, engenheiro de projetos da Baterias Moura, explica que a descarga espontânea da bateria não acontece com tanta intensidade e a descarga da bateria é mais rápida quando se tem muitos equipamentos instalados no veículo ou se o acumulador elétrico já estiver muito velho e perdendo a capacidade de reter a carga. Mesmo assim, algumas medidas podem evitar que a bateria descarregue com a falta de uso. “Os automóveis atuais são equipados com aparelhos eletrônicos que consomem energia da bateria mesmo que o carro esteja desligado”, diz Dantas. Segundo o engenheiro, os alarmes, os aparelhos de som e os GPS são os elementos que mais gastam energia quando estão em modo de espera ou stand by.
A média tolerada de consumo quando o carro está desligado é de aproximadamente 30 mili Ampères. Para saber se está havendo fuga de corrente, solicite a um profissional especializado para medir o consumo quando levar o seu carro para revisão. Dantas avisa que problemas no alternador e no regulador de tensão também podem diminuir a durabilidade da bateria.
Para evitar esses contratempos, a recomendação é que o proprietário consulte o manual do veículo. “Geralmente, há medidas a serem tomadas nesses casos em que o carro vá ficar parado por mais de 15 dias. Mas este tempo limite pode variar de acordo com o fabricante”, explica Dantas. No manual, o usuário poderá encontrar instruções de como desconectar a bateria sem perder os registros de memória, o que pode ser uma solução para longos períodos sem usar o carro.
As baterias Moura têm durabilidade média entre 2 e 3 anos. Existem variações na sua vida útil, dependendo da manutenção, utilização e dos acessórios com os quais o veículo é equipado como sons de alta potência, ar-condicionado, alarme, vidros e travas elétricas. O engenheiro lembra que é importante manter a bateria sempre limpa para evitar fuga de corrente devido às impurezas depositadas superfície na tampa. Outra dica relevante é sobre a recarga da bateria. “Quando a bateria descarrega, deve-se recarregá-la completamente e de forma lenta, ou seja, o indicado é que a bateria receba uma carga de 24 horas com a corrente de recarga, em amperes, limitada até 10% da capacidade nominal do acumulador elétrico. Isso garantirá uma maior vida útil para a bateria”, diz Thiago Dantas.
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